Autogas - Einbau & Technik

Wenn Sie sich entschlossen haben, Ihr Fahrzeug auf LPG-Autogas umrüsten zu lassen, werden an und in Ihrem Fahrzeug Umbauten vorgenommen. Diese dauern in der Regel zwei Arbeitstage.Sie bekommen auf Wunsch für diesen Zeitraum ein Mietwagen aus unserer OpelRent-Flotte.

Woraus besteht eine LPG_autogasanlage?

Die Einspritzrail oder Einspritzdüse regelt den genauen Einlaß des Autogas für jeden Zylinder

Das LPG-Gassteuergerät arbeitet mit dem Steuergerät des Fahrzeuges zusammen und übernimmt im Gasbetrieb die Regelung der Motorelektronik. Es regelt das Kraftstoffgemisch und die Gasmenge welche aus dem Tank benötigt wird.

Der Verdampfer ist an den Kühlmittelhaushalt des Fahrzeuges angeschlossen und erwärmt das flüssige Autogas, so das es vergast werden kann. Die Große des Verdampfers ist unterschiedlich und von der Leistung des Fahrzeuges abhänig. Es können auch zwei Verdampfer bei sehr Leistngsstarken Motoren verbaut werden.

Im Gastank wird das flüssige LPG-Autogas im Fahrzeug gelagert. Die Art und Größe des Tankes können von Fahrzeug zu Fahrzeug sich unterscheiden. Man Unterscheidet zwischen Radmuldentank`s (30°), Unterflurtank`s (0°)) und Zylindertanks. Und das Fassungsvermögen schwankt zwischen 30 und 300 Liter Fassungsvermögen.

Das so genannte Multiventil ist ein in den Tank eingebautes Sicherheitsventil, welches die Druckregelung beim Betanken und Entleeren regelt. Auch bei diesem Bauteil gibt es Unterschiede welche durch die Bauart des Tankes und die Größe des Verdampfers ergiebt.

Der Gasfilter hat eine sehr wichtige Aufgabe. Er filtert das vergaste Autogas nach dem Verdampfer und reinigt es von Fremdstoffen. Er soll verhindern, dass Feststoffe wie Paraffine bis zur Einspritzrail gelangen und diese verkleben oder zerstören.

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